日本小野

主营产品：MIC10硬度计 USM35X 红魔鬼混合机德国仪力信美国TABER 电源供应水质分析仪器 positector 200 positest AT minitest 600 比重杯磁力泵

产品列表

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产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	小型热敏打印机 DPU-414	小型热敏打印机 DPU-414 DPU-414是小型热敏串行点阵打印机，能实现52.5 cps的高速打印。配备有8位并行及RS-232C（串行）两种接口，可以与手提式FFT分析仪CF-1200，LA 系列声级计及VR系列振动计配套使用，对测量记录数据之打印
	多段喷射量测量系统	多段喷射量测量系统 FJ--7000 FJ-7000系列是一种适用于多级喷射的喷射量测量系统，能正确地测量各种共轨系统下的多级喷射时的喷射量、喷射率、喷射时间及喷射期间。
	发动机PI测试系统 CB2100	发动机PI测试系统 CB2100 挑选DS-2000燃烧分析系统具有的功能，仅硬件本体就能进行测量运算。实时测量缸内压力的Pi、Pmax、Pmaxθ，并转换到模拟电压信号输出，可以很方便地将本仪器装入发动机的各种匹配试验系统内。
	汽车道路试验数据采集装置 DL-3000	汽车道路试验数据采集装置 DL-3000 DL-3000系列是能在测量现场简单、迅速、高精度地进行多通道测量记录的多种用途数据采集系统。
	汽油发动机转速表 SE-1620	汽油发动机转速表 SE-1620能对应各式各样的点火脉冲传感器，只要一接上就能测出汽油发动机的转速。量程比前一个型号要宽一倍，达20,000r/min。模拟表头采用2重刻度显示。输入和输出端以及电源输入都采用隔离屏蔽装置，所以能输出高质量、抗干扰性强、稳定性好的模拟信号和脉冲信号。
	万能发动机转速表 CT-6520	万能发动机转速表 CT-6520 用CT-6520能直接读出0.5～199.5P/R的r/min转速脉冲信号。模拟输出可用来接笔式记录仪或其它指示器，供用户掌握测量或试验的总体趋向。电路设计上，采用了独特的方法将输入信号倍频，形成一定的脉冲序列后再转换成模拟量，使仪器的抗干扰性大为增强，从而实现了高精度的测量。
	发动机振动传感器	发动机振动传感器 VP-201 这是一种电动式振动传感器，用来测量汽油发动机和柴油发动机的转速。只要将其安装在发动机汽缸盖上，就能检测出缸内燃烧爆炸时的振动脉冲。
	点火脉冲传感器 OM1200	点火脉冲传感器 OM1200 OM-1200是通过对电磁点火方式发动机的磁性旋转轴上所感应出来泄漏磁力线的检测来测量转速。只要将OM-1200与点火线圈距离约30 mm左右平行放置，就很方便地进行转速检测。
	发动机转速传感器 IP3000A	发动机转速传感器 IP3000A IP-3000A发动机转速传感器，是利用非晶形金属丝元件制作的，与本公司原来的产品相比，厚度仅为原来的1/4（按容积率算，为原来的约1/150），重量为原来的1/3，所以，既薄又轻，而且灵敏度又高，适用于从低速到高转速的各种汽油机。
	钳型点火脉冲传感器 IP292	钳型点火脉冲传感器 IP292 利用高压打火线，或与其连接的初级线圈内所产生的电流与汽油发动机的打火应是同期的原理，随着电流的变化，其磁场也引起了变化，通过线圈，这个交变磁场就会产生感应电动势，感应电动势又产生了感应电流的原理。
	柴油发动机转速表 GE1400	柴油发动机转速表 GE1400GE-1400是专门为4冲程柴油发动机的转速测量而设计制造的便携式数字转速表。只要将脉动传感器 CP-044 (须另行购置的选购件)夹在燃油喷射管上，就可以在显示器上读取发动机的 r/min 转速值。
	外接手握式传感器 HT6100	外接手握式传感器 HT6100 本仪器是专门为测量汽油发动机以及一般旋转物体的转速而设计的。测量部分与显示部分合为一体，内藏电池，构成手握式转速表，配上需另外购置的IP-292/296和IP-3000点火脉冲传感器，以及OM-200电磁感应转速传感器、或具有TTL信号输出传感器等
	数字式发动机转速表 SE-1200	数字式发动机转速表 SE-1200数字式发动机转速表，只要将其先端的检测部靠近汽油机的点火线圈，就可以1 r/min的单位，非接触式地、数字式地测出发动机的转速。不管点火方式如何，从通用发动机到车用发动机，只要使用P/R切换开关，就能用于各种汽油机的转速测量，而且内部存储器可以存储10次测量结果。
	非接触式速度、距离综合测试仪 LC-3110	非接触式速度、距离综合测试仪 LC-3110LC-3110 非接触式传感器 LC-1100的轻量、价廉的姐妹机型，用于检测直进速度。 LC-0110 中继盒
	GPS车速仪 LC-7700	LC-7700是利用GPS原理的车速仪，能高精度测量车辆速度和行驶距离。 GPS车速仪LC-7700 100Hz的实时测量，适合从低速试验到加减速试验的广范围试验类型。并且带有速度的模拟电压信号输出和距离的脉冲信号输出，能和各种仪器连接。小型轻量的设计便于在车辆上的放置。
	非接触式测量仪器 LC-761系统	非接触式测量仪器 LC-761系统LC-761系统是能够测量车辆对地速度及侧滑角的[侧滑试验用系统]。因为能输出车辆的直接速度、横向速度及侧滑角，所以能连续测量操纵性，稳定性试验时的运动情况。直进速度传感器用LC-1100、横向速度测量用LC-2100。
	非接触式测速仪 LC-5200系统	非接触式测速仪 LC-5200系统LC-5200系统是完全非接触、无需标记能高精度测量汽车速度的车载型车速测量系统。中、高速试验用，最高可对应车速达320km/h，内装打印机，而且也能作油耗测量试验的便携式高性能仪器。
	MF-113加减压装置 MF-113加减压装置	MF-113加减压装置 MF-113加减压装置可使用液体汽油、轻油、煤油最大流量约100 l/h 加压部压力调整范围 50 ～ 200kPa 减压部压力调整范围 20 ～ 70kPa 耐压 200kPa 接头套筒接头 R3/8 内径φ6mm 外径φ9mm （加减压部IN/OUT都一样）使用电源 DC12V 约3A 重量约13Kg
	LGP质量流量监测系统 LPG	LGP质量流量监测系统使用质量流量传感器FZ-2100，可以高精度地测量LPG的质量流量。测量项目流量，密度，温度测定范围质量流量 0.2 ～ 60kg/h 密度 0 ～ 1.0g/cm3 温度 -20 ～ +55℃ 精度流量 ±0.1%读数值(在2 ～ 60kg/h时)
	质量流量计测量系统（应用型）应用型	质量流量计测量系统（应用型）利用容积式流量传感器FP-2140H和质量流量传感器FZ-2200两种传感器，将高精度的容积流量测定值，通过密度测量值，可换算成质量流量显示。传感器也可分别单独显示测量值。

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