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航空航天复合材料厚度测量
日期：2024-04-29 03:01
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摘要：
航空航天复合材料厚度测量
航空航天复合材料厚度测量
航空航天业的许多结构部件，如翼板和天线罩都是采用需要**厚度控制的玻璃纤维和先进复合材料制造而成。复合材料往往比传统材料的强度更高。重量更轻。如机翼，机身，管道，保护膜和风扇叶片等部件可进行及时的无损厚度测量。先进的复合材料通常是将石墨或碳纤维与环氧树脂、聚酰胺或者聚酰亚胺树脂融合剂一起制成的。可在制造过程中或安装后采用超声波测厚仪进行厚度测量，以确保壁厚**无误。
注：复合材料本身会产生不同程度的各向异性，因此，声速会发生变化，在评估任何特定复合材料应用时，应当注意声速是足够均匀的，以便达到所需的测量精度。
设备：
一般情况下，航空航天应用中大多素3mm到20mm的复合材料可以采用手持的35DL-HP或35型和M106接触探头进行测量，在许多情况下也可以使用35DL型和35型，高衰减的或者厚度超过20mm的**复合材料往往可以采用35DL-HP型和M2008探头（假若该试件的曲率允许使用直径为1in的M2008探头）进行检测，在具有挑战性的情况下，建议使用带有波形显示功能的35HP型，以便现场操作人员对设置参数进行调整。
为了测量厚度小于3mm的复合材料产品，可使用35DL和M109或M112接触探头，也可推荐使用延迟块探头如M202
航空航天业的许多结构部件，如翼板和天线罩都是采用需要**厚度控制的玻璃纤维和先进复合材料制造而成。复合材料往往比传统材料的强度更高。重量更轻。如机翼，机身，管道，保护膜和风扇叶片等部件可进行及时的无损厚度测量。先进的复合材料通常是将石墨或碳纤维与环氧树脂、聚酰胺或者聚酰亚胺树脂融合剂一起制成的。可在制造过程中或安装后采用超声波测厚仪进行厚度测量，以确保壁厚**无误。
注：复合材料本身会产生不同程度的各向异性，因此，声速会发生变化，在评估任何特定复合材料应用时，应当注意声速是足够均匀的，以便达到所需的测量精度。
设备：
一般情况下，航空航天应用中大多素3mm到20mm的复合材料可以采用手持的35DL-HP或35型和M106接触探头进行测量，在许多情况下也可以使用35DL型和35型，高衰减的或者厚度超过20mm的**复合材料往往可以采用35DL-HP型和M2008探头（假若该试件的曲率允许使用直径为1in的M2008探头）进行检测，在具有挑战性的情况下，建议使用带有波形显示功能的35HP型，以便现场操作人员对设置参数进行调整。
为了测量厚度小于3mm的复合材料产品，可使用35DL和M109或M112接触探头，也可推荐使用延迟块探头如M202
